Аэропорт Биджу Патнаик (Бхубанешвар) — основные характеристики
Биджу Патнаик — аэропорт Бхубанешвара. Присвоенные коды: BBI / VEBS. Взлётно-посадочных полос — 2, наибольшая длина 2 744 м (асфальт).
Коды, количество полос и высота приведены по открытым данным OurAirports; расстояние до города рассчитано по координатам. Сайт аэропорта: aai.aero/allAirports/bhubaneshwar_generalinfo.jsp.
Аэропорт Биджу Патнаик: аэропорты в радиусе
По этому аэропорту поиск пока возвращает пусто — ни одного рейса. Ближайший вариант с билетами: Калькутта (CCU), примерно 380 км по прямой. В списке ниже — всё, что в четырёхстах километрах; помеченные билеты отдают.
Стоимость перевозки Бхубанешвар — Владивосток в разрезе дат
Данные по маршруту Бхубанешвар — Владивосток приведены в разрезе календарных дат выбранного месяца.
Куда летают из этого города
Из Бхубанешвара во Владивосток на сегодняшнюю дату: перелёт в одну сторону от 18 996 ₽, перелёт с возвращением от 31 794 ₽, с включённым багажом — от 18 996 ₽, обслуживание бизнес-класса от 174 567 ₽. Приведённые суммы получены поиском и не являются публичной офертой. Окончательную стоимость называет продавец билета при оформлении.
SVO
VVO
SVO
VVO
SVO
VVO
VVO
SVO
SVO
VVO
VVO
SVO
Найденные варианты
Что зафиксировано помесячно Бхубанешвар — Владивосток: сентябрь — не ниже 18 997 ₽; октябрь — не ниже 18 996 ₽; ноябрь — не ниже 18 996 ₽. Каждое значение относится к одному взрослому пассажиру и одному направлению.Перелёт на сентябрь
Перелёт на октябрь
Перелёт на ноябрь
Что спрашивают об аэропорте Биджу Патнаик
В каком населённом пункте работает аэропорт «Биджу Патнаик»?
Аэропорт работает на Бхубанешвар (Индия). Его точка на карте — 20.253° и 85.817°; высота площадки 42 м. Время до терминала считайте от своего района и от часа выезда: у ранних рейсов дорога всегда обходится дороже по времени.
Как аэропорт «Биджу Патнаик» обозначается в перевозочных документах?
Коды у аэропорта два. BBI — ИАТА, он в билете, на табло и на бирке багажа. VEBS — ИКАО, его используют диспетчеры и метеослужбы. Первая буква ИКАО — это регион мира, поэтому соседние аэропорты легко спутать; у кодов ИАТА такой логики нет вовсе.
Каковы параметры взлётно-посадочной полосы в аэропорту «Биджу Патнаик»?
Самая длинная полоса — 2 744 м. Это рабочая длина для узкофюзеляжных машин вроде Boeing 737 и A320; дальнемагистральный широкофюзеляжник сюда уже не поставят. Полос — 2. Покрытие полосы — асфальт. Полоса со светом, поэтому вечерние и ночные вылеты здесь обычное дело. Какой самолёт поставят на конкретный рейс, решает всё равно перевозчик, и от сезона к сезону это меняется.
По какой причине предложения из аэропорта «Биджу Патнаик» отсутствуют?
Из Бхубанешвара билетов в продаже наш поиск не видит: пусто и по прямым, и по стыковочным. Судить по этому о самих полётах нельзя: у нас данные только про продажу. Рядом билеты есть: Калькутта — 380 км по прямой.
Какова разница во времени в аэропорту «Биджу Патнаик»?
Здесь действует пояс Asia/Kolkata, разница с Москвой — 3 часа вперёд. Время в билете всегда местное для своего аэропорта, так что на дальних маршрутах разница между вылетом и прилётом ничего не говорит о том, сколько вы проведёте в воздухе.