Аэропорт Нетаджи Субхас Чандра Бос (Калькутта) — основные характеристики

Нетаджи Субхас Чандра Бос — аэропорт Калькутты. Присвоенные коды: CCU / VECC. Взлётно-посадочных полос — 2, наибольшая длина 3 633 м (асфальт), все оборудованы светосигнальными средствами.

CCU · VECC Код ИАТА и код ИКАО
2 взлётные полосы
3 633 м Самая длинная полоса (асфальт)
5 м Отметка над уровнем моря
14:16 К Москве: +3 ч

Коды, количество полос и высота приведены по открытым данным OurAirports; расстояние до города рассчитано по координатам. Сайт аэропорта: www.nscbiairport.com.

Ответы на частые вопросы

Направления упорядочены по алфавиту городов.

Нетаджи Субхас Чандра Бос, аэропорт вылета

Нетаджи Субхас Чандра Бос — вид аэропорта
Фото: Soumava2002 CC0 Викисклад

Аэропорт Нетаджи Субхас Чандра Бос: аэропорты в радиусе

Соседние аэропорты в радиусе четырёхсот километров — с расстоянием по прямой.

Стоимость перевозки Калькутта — Владивосток в разрезе дат

Распределение стоимости по направлению Калькутта — Владивосток внутри месяца. Значения получены по результатам поисковых запросов.

Окончательная стоимость и правила тарифа определяются продавцом до оплаты.

Куда летают из этого города

По паре городов Калькутта — Владивосток на сегодня: перелёт в одну сторону от 18 996 ₽, перелёт с возвращением от 31 794 ₽, с включённым багажом — от 18 996 ₽, обслуживание бизнес-класса от 174 567 ₽. Норма бесплатного багажа зависит от тарифа, а не от перевозчика: у одной и той же компании дешёвый билет может идти без места в багажном отделении.
Направления и стоимость по данным поиска за текущие сутки.

Найденные варианты

Наименьшая стоимость по месяцам на маршруте Калькутта — Владивосток: сентябрь — не ниже 18 997 ₽; октябрь — не ниже 18 996 ₽; ноябрь — не ниже 18 996 ₽. Для внутренних линий сезонность выражена сильно, и выбор месяца влияет на цену больше выбора перевозчика.
Наличие мест по указанной стоимости подтверждается в момент оформления, а не в момент показа списка.

Коротко об аэропорте Нетаджи Субхас Чандра Бос: вопросы и ответы

Куда осуществляются перелёты из аэропорта «Нетаджи Субхас Чандра Бос»?

Направления, которые чаще прочих находятся из Калькутты: Дели, Москва, Санкт-Петербург, Сочи, Екатеринбург. Мы показываем срез продаж, а не расписание — сезонные рейсы то входят в него, то выпадают, и на конкретные даты его пересчитывает поиск.

Какие авиаперевозчики выполняют рейсы из аэропорта «Нетаджи Субхас Чандра Бос»?

Перевозчики, чьи билеты из Калькутты попадаются чаще всего, — IndiGo и Air India. Список считан по продаже, а не по договорам с аэропортом; код-шеринг перекраивает его каждые несколько месяцев.

Каков ценовой уровень из Калькутты в Дели?

Дешёвая граница выборки — 5 795 ₽ в одну сторону, середина — 7 544 ₽. По прямой 1 312 км, полёт занимает примерно 2 ч 18 мин. Ориентироваться разумнее на середину: минимум обычно выпадает на неудобные даты, а медиана держится почти на любых. Выборка от 3 сентября 2026 года.

В каком населённом пункте работает аэропорт «Нетаджи Субхас Чандра Бос»?

Площадка обслуживает Калькутту (Индия). По координатам это 22.645° широты и 88.439° долготы; высота площадки 5 м. Время в дороге считайте с запасом: утренний час пик добавляет к маршруту заметно больше, чем обещает навигатор днём.

Каковы параметры взлётно-посадочной полосы в аэропорту «Нетаджи Субхас Чандра Бос»?

Наибольшая длина полосы — 3 633 м. С такой полосы поднимаются и широкофюзеляжные дальнемагистральные борта, и вся узкофюзеляжная техника. Полос на поле 2. Поверхность полосы — асфальт. Светосигнальная система установлена — работать можно круглосуточно. Что именно прилетит на конкретную дату, зависит от перевозчика: расписание одно, а техника на нём меняется.

Какова разница во времени в аэропорту «Нетаджи Субхас Чандра Бос»?

Аэропорт живёт в поясе Asia/Kolkata, разница с Москвой — 3 часа вперёд. В билете и вылет, и прилёт записаны по местному времени каждого конца маршрута — из-за этого разница между цифрами не равна времени в пути.

Какие коды применяются к аэропорту «Нетаджи Субхас Чандра Бос»?

В билете и на багажной бирке вы увидите CCU — это код ИАТА. Второй код, VECC, относится к ИКАО и живёт в лётной документации и метеосводках; пассажиру он не встречается. Коды ИКАО начинаются с буквы региона, и потому у соседних площадок они похожи, а коды ИАТА — нет.

Ещё разборы