Прямые рейсы
Маршрут по маршруту Токио — Сеул обслуживает 14 перевозчиков, недельная частота — 433 борта, дней без вылетов в неделе нет. Основная частота приходится на перевозчика Japan Airlines: 77 вылетов за семь дней. Далее — распределение вылетов по дням недели.
Наибольшее число вылетов приходится на пятницу — 63 вылета. Вылеты предусмотрены каждый день недели.
-
Air BusanКоличество рейсов в неделю: 14пн 2 вт 2 ср 2 чт 2 пт 2 сб 2 вс 2 -
Air PremiaКоличество рейсов в неделю: 10пн 1 вт 1 ср 1 чт 2 пт 2 сб 2 вс 1 -
Air SeoulКоличество рейсов в неделю: 20пн 3 вт 3 ср 3 чт 3 пт 3 сб 3 вс 2 -
All Nippon AirwaysКоличество рейсов в неделю: 70пн 10 вт 10 ср 10 чт 10 пт 10 сб 10 вс 10 -
Asiana AirlinesКоличество рейсов в неделю: 10пн 1 вт 2 ср 1 чт 2 пт 1 сб 1 вс 2 -
Eastar JetКоличество рейсов в неделю: 35пн 5 вт 5 ср 5 чт 5 пт 5 сб 5 вс 5 -
Japan AirlinesКоличество рейсов в неделю: 77пн 11 вт 11 ср 11 чт 11 пт 11 сб 11 вс 11 -
Jeju AirКоличество рейсов в неделю: 49пн 7 вт 7 ср 7 чт 7 пт 7 сб 7 вс 7 -
Jin AirКоличество рейсов в неделю: 20пн 3 вт 2 ср 2 чт 2 пт 3 сб 4 вс 4 -
Korean AirКоличество рейсов в неделю: 63пн 9 вт 9 ср 9 чт 9 пт 9 сб 9 вс 9 -
PeachКоличество рейсов в неделю: 7пн 1 вт 1 ср 1 чт 1 пт 1 сб 1 вс 1 -
T'way AirКоличество рейсов в неделю: 42пн 6 вт 6 ср 6 чт 6 пт 6 сб 6 вс 6 -
ZIPAIR TokyoКоличество рейсов в неделю: 12пн 2 вт 2 ср 1 чт 2 пт 2 сб 1 вс 2 -
Эфиопские авиалинииКоличество рейсов в неделю: 4пн — вт — ср 1 чт — пт 1 сб 1 вс 1
Авиакомпании на маршруте Токио — Сеул
Авиакомпании, выполняющие прямые рейсы из Токио в Сеул
Jeju Air
Air Busan
Эфиопские авиалинии
Japan Airlines
Korean Air
Jin Air
Peach
All Nippon Airways
Asiana Airlines
Air Seoul
T'way Air
Air Premia
Eastar Jet
ZIPAIR Tokyo
Аэропорты отправления по маршруту: Токио
Аэропорты назначения по маршруту: Сеул
Другие разборы
Стоимость перевозки Токио — Сеул в разрезе дат
Таблица по дням месяца для направления Токио — Сеул. Цветом помечены даты с наименьшей стоимостью; остальные клетки показывают, как цена ведёт себя внутри месяца.
Стоимость билета по месяцам года
По направлению Токио — Сеул наименьшая стоимость за год зафиксирована в сентябре и составила 7 424 ₽, наибольшая — в мае, до 22 311 ₽. Данные отражают результаты поисковых запросов, а не тарифы перевозчиков.Куда летают из этого города
На маршруте Токио — Сеул по состоянию на сегодня:перелёт в одну сторону от 7 424 ₽, перелёт с возвращением от 12 997 ₽, с включённым багажом — от 7 424 ₽, обслуживание бизнес-класса от 38 288 ₽. У каждой строки указано число пересадок. На дальних внутренних линиях стыковка через Москву нередко оказывается единственным вариантом.
Беспересадочный
NRT
ICN
Беспересадочный
NRT
ICN
Беспересадочный
NRT
ICN
Беспересадочный
ICN
NRT
Беспересадочный
NRT
ICN
Беспересадочный
ICN
NRT
Найденные варианты
Помесячные показатели по паре Токио — Сеул: сентябрь — не ниже 7 424 ₽; октябрь — не ниже 8 721 ₽; ноябрь — не ниже 11 042 ₽. Приведены минимальные найденные значения, а не средние по месяцу.Перелёт на сентябрь
Перелёт на октябрь
Перелёт на ноябрь
Нужна ли виза в эту страну
Взяли паспорт Россия и страну назначения Южная Корея. Гражданство меняется в списке, ответ обновится сразу.Справка по маршруту в вопросах
Какова цена авиабилета Токио — Сеул?
По результатам поиска билет Токио — Сеул находится от 7 424 ₽ в одну сторону. Окончательная сумма зависит от даты, тарифа и перевозчика; разбивка по дням приведена в календаре низких цен на этой странице.
В какое время дешевле лететь из Токио в Сеул?
Данных по этому направлению накоплено слишком мало, чтобы называть выгодный месяц. Посмотрите календарь цен на этой странице — он показывает стоимость по дням и заполняется по мере поступления данных.
Где покупать билет Токио — Сеул?
РоссБилет сам билеты не продаёт: он сводит предложения авиакомпаний и агентств по этому направлению и показывает, к какой сумме готовиться. Выбранный вариант открывается на сайте продавца, там же оформляется оплата — цена при этом та же, что и при прямом обращении, надбавки за переход с нашего сайта нет. Правила возврата и норму багажа смотрите там же, до оплаты: они зависят от тарифа, а не от направления.