Аэропорт Хайкоу — основные характеристики
Аэропорт Хайкоу. Присвоенные коды: HAK / ZJHK. Взлётно-посадочных полос — 2, наибольшая длина 3 600 м (бетон), все оборудованы светосигнальными средствами.
Коды, количество полос и высота приведены по открытым данным OurAirports; расстояние до города рассчитано по координатам.
Ответы на частые вопросы
Направления упорядочены по алфавиту городов.
-
Хайкоу — Гонконг
20 сен, вс
Прямое сообщение
от 8 888 ₽
-
Хайкоу — Гуанчжоу
18 окт, вс
Прямое сообщение
от 6 063 ₽
-
Хайкоу — Гуйлинь
26 сен, сб
Прямое сообщение
от 5 853 ₽
-
Хайкоу — Пекин
17 сен, чт
Прямое сообщение
от 10 073 ₽
-
Хайкоу — Сингапур
10 сен, чт
Прямое сообщение
от 7 549 ₽
-
Хайкоу — Ханой
10 сен, чт
Прямое сообщение
от 14 117 ₽
- Хайкоу — Чжанцзяцзе 19 окт, пн Прямое сообщение от 6 854 ₽
-
Хайкоу — Чунцин
1 ноя, вс
Прямое сообщение
от 8 099 ₽
-
Хайкоу — Чэнду
13 окт, вт
Прямое сообщение
от 6 269 ₽
-
Хайкоу — Шанхай
28 сен, пн
Прямое сообщение
от 8 578 ₽
Хайкоу: начальный пункт маршрута
Аэропорт Хайкоу: аэропорты в радиусе
Соседние аэропорты в радиусе четырёхсот километров — с расстоянием по прямой.
Стоимость перевозки Хайкоу — Владивосток в разрезе дат
Таблица по дням месяца для направления Хайкоу — Владивосток. Цветом помечены даты с наименьшей стоимостью; остальные клетки показывают, как цена ведёт себя внутри месяца.
Куда летают из этого города
По паре городов Хайкоу — Владивосток на сегодня: перелёт в одну сторону от 18 996 ₽, перелёт с возвращением от 31 794 ₽, с включённым багажом — от 18 996 ₽, обслуживание бизнес-класса от 174 567 ₽. Ниже перечислены сами варианты: перевозчик, время вылета и число пересадок. Ставка «от» относится к одному взрослому пассажиру.
SVO
VVO
SVO
VVO
SVO
VVO
VVO
SVO
SVO
VVO
VVO
SVO
Найденные варианты
Что зафиксировано помесячно Хайкоу — Владивосток: сентябрь — не ниже 18 997 ₽; октябрь — не ниже 18 996 ₽; ноябрь — не ниже 18 996 ₽. Каждое значение относится к одному взрослому пассажиру и одному направлению.Перелёт на сентябрь
Перелёт на октябрь
Перелёт на ноябрь
Что спрашивают об аэропорте Хайкоу
Какова стоимость перевозки из Хайкоу в Москву?
Нижняя находка — 22 247 ₽ в одну сторону, срединная — 30 966 ₽. Дистанция 7 132 км — примерно 9 ч 35 мин в воздухе. Между этими числами реальная цена и живёт: она сдвигается каждый день вместе с остатком мест и глубиной покупки. Выборка от 3 сентября 2026 года.
Куда осуществляются перелёты из аэропорта «Хайкоу»?
Направления, которые чаще прочих находятся из Хайкоу: Москва, Пекин, Санкт-Петербург, Казань, Владивосток, Екатеринбург. Мы показываем срез продаж, а не расписание — сезонные рейсы то входят в него, то выпадают, и на конкретные даты его пересчитывает поиск.
Кем обслуживаются направления из аэропорта «Хайкоу»?
В выборке по направлениям из Хайкоу чаще прочих мелькают Hainan Airlines, China Southern Airlines, Air China, China Eastern Airlines и Beijing Capital Airlines. Это не реестр базовых перевозчиков площадки: под номером одной компании нередко летит борт другой, а состав меняется вместе с сезоном.
Насколько удалён от города аэропорт «Хайкоу»?
Аэропорт обслуживает Хайкоу (Китай). Координаты — 19.942° широты и 110.457° долготы; над уровнем моря 23 м. Сколько занимает дорога, зависит от того, откуда и во сколько вы едете: к утренним рейсам из центра города обычно закладывают больше, чем показывает навигатор днём.
Каковы параметры взлётно-посадочной полосы в аэропорту «Хайкоу»?
Наибольшая длина полосы — 3 600 м. Длина магистрального класса: технику здесь подбирают под спрос, а не под полосу. Взлётно-посадочных полос здесь 2. Поверхность — бетон. Светосигнальное оборудование есть, так что рейсы в темноте не отменяются. Что именно прилетит на конкретную дату, зависит от перевозчика: расписание одно, а техника на нём меняется.
Какова разница во времени в аэропорту «Хайкоу»?
Время в аэропорту идёт по Asia/Shanghai, разница с Москвой — 5 часов вперёд. В билете обе цифры местные — у вылета своя, у прилёта своя; длительность рейса указывается отдельной строкой.
Как аэропорт «Хайкоу» обозначается в перевозочных документах?
Первый код — HAK, ИАТА; он печатается в билете, отображается на табло и наклеивается на багаж. Второй — ZJHK, ИКАО; его читают диспетчеры и метеорологи. Логика есть только у второго: регион задаёт начальную букву, из-за чего у соседних площадок коды похожи.