Авиакомпании, выполняющие рейсы по маршруту Пекин — Владивосток
Перечень перевозчиков составлен по их маршрутным сетям, ценовые показатели — по данным поиска за сутки.
На данном направлении работают 5 авиакомпаний:
-
Аврора город постоянного базирования — Хабаровск
-
Россия город постоянного базирования — Санкт-Петербург
-
Аэрофлот город постоянного базирования — Москва
-
S7 Airlines город постоянного базирования — Москва
-
Уральские авиалинии город постоянного базирования — Екатеринбург
Беспосадочных перелётов зафиксировано 236 из 253 вариантов, или 93 % выдачи.
Минимальная стоимость прямого рейса составила 7 522 ₽; через стыковку — от 18 900 ₽. Экономический эффект от пересадки в выборке не наблюдается.
Установлено, что нижняя точка приходится на пятницу — отклонение от максимума недели составляет 30 %. Значение носит справочный характер и на отдельные даты не распространяется.
Прямые рейсы
Без пересадок на направлении Пекин — Владивосток выполняют рейсы Air China, China United Airlines, Аврора, Аэрофлот, Hainan Airlines и иные перевозчики: 33 рейса за семь дней, дней без вылетов в неделе нет. Наибольший объём перевозок на направлении выполняет Air China — до 13 рейсов в неделю. Данные приведены по действующему расписанию.
Максимальная загрузка отмечается во вторник — 7 вылетов. Вылеты предусмотрены каждый день недели.
-
Air ChinaКоличество рейсов в неделю: 13пн 1 вт 2 ср 2 чт 2 пт 2 сб 2 вс 2 -
China United AirlinesКоличество рейсов в неделю: 7пн 1 вт 1 ср 1 чт 1 пт 1 сб 1 вс 1 -
Hainan AirlinesКоличество рейсов в неделю: 3пн — вт 1 ср — чт — пт 1 сб — вс 1 -
S7 AirlinesКоличество рейсов в неделю: 2пн — вт 1 ср — чт — пт — сб — вс 1 -
АврораКоличество рейсов в неделю: 4пн — вт 1 ср 1 чт — пт — сб 1 вс 1 -
АэрофлотКоличество рейсов в неделю: 4пн — вт 1 ср 1 чт — пт — сб 1 вс 1
Основное о направлении Пекин — Владивосток
Сводные данные по направлению приведены ниже.
| Время прямого перелёта | 2 часа 30 минут |
|---|---|
| Расстояние по прямой | 1 377 км |
Провоз багажа, выбор места и страхование в указанную сумму не включены. Договор перевозки заключается с авиакомпанией; сайт приводит статистические сведения.
Сколько стоит билет Пекин — Владивосток
Наблюдение за стоимостью перелёта из Пекина во Владивосток велось в течение года, и в подборке оказалось 253 даты вылета. Серединное значение выборки составило 11 400 ₽ в один конец; половина находок оказалась дешевле, половина дороже, и планировать поездку разумнее именно от этой суммы, а не от самой низкой. Актуальность данных: 3 сентября 2026.
Цены по месяцам года
Наименьшая цена приходится на перелёты в октябре: середина месяца 9 472 ₽. Наиболее дорогим месяцем оказался август 2027 года: 23 446 ₽, на 148 % больше. В расчёте на два места разрыв достигает 27 948 ₽, и это только в один конец.
Высота столбика соответствует медианной цене месяца из расчёта один пассажир, один перелёт — месяцы с недостаточным объёмом данных не отображаются.
Прямое сообщение и пересадки
Прямые рейсы зафиксированы на 93 % дат выборки; годовой минимум прямого — 7 522 ₽, со стыковкой — 18 900 ₽. Стоимость стыковочных вариантов не ниже стоимости прямых; пересадка не даёт преимуществ ни по цене, ни по времени.
Источником послужили собственные наблюдения РоссБилет за годовой период, срез на 3 сентября 2026: учтён один пассажир и одно направление, провоз багажа не включён. Материал описывает завершившийся период наблюдений, а действующий тариф отображается в выдаче по вашему запросу.
Что ещё в блоге
Стоимость перевозки Пекин — Владивосток в разрезе дат
Таблица отражает стоимость перелёта Пекин — Владивосток по числам месяца. Цветом отмечены даты с наименьшими значениями.
Стоимость билета по месяцам года
Помесячный ряд по маршруту Пекин — Владивосток: нижняя граница 9 472 ₽ приходится на октябрь, верхняя 23 446 ₽ — на август. Приведённые значения носят справочный характер.Куда летают из этого города
По паре городов Пекин — Владивосток на сегодня:перелёт в одну сторону от 7 522 ₽, перелёт с возвращением от 13 094 ₽, с включённым багажом — от 8 141 ₽, обслуживание бизнес-класса от 57 239 ₽. Приведённые суммы получены поиском и не являются публичной офертой. Окончательную стоимость называет продавец билета при оформлении.
Беспересадочный
PKX
VVO
Беспересадочный
PKX
VVO
Беспересадочный
PKX
VVO
Беспересадочный
VVO
PKX
Беспересадочный
PKX
VVO
Беспересадочный
VVO
PKX
Найденные варианты
Как распределилась цена по ближайшим месяцам Пекин — Владивосток: сентябрь — не ниже 7 691 ₽; октябрь — не ниже 7 522 ₽; ноябрь — не ниже 7 522 ₽. Сведения собраны нашим поиском и обновляются ночью, поэтому текущая цена может отличаться.Перелёт на сентябрь
Перелёт на октябрь
Перелёт на ноябрь
Виза для этой поездки
Речь о поездке в Россия с паспортом Китай. Ваш паспорт другой — выберите его в списке, и правило поменяется.Владивосток на фотоснимке
Ответы на типовые вопросы
Какова цена авиабилета Пекин — Владивосток?
По результатам поиска билет Пекин — Владивосток находится от 7 522 ₽ в одну сторону. Окончательная сумма зависит от даты, тарифа и перевозчика; разбивка по дням приведена в календаре низких цен на этой странице.
В какое время дешевле лететь из Пекина во Владивосток?
Дешевле всего билет Пекин — Владивосток находился в октябре — от 9 472 ₽, дороже всего в августе — до 23 446 ₽. По дням недели дешевле выходил вылет в пятницу. Это сводка по поискам на сайте за последний год, а не прогноз: она показывает, какие даты стоит проверить в первую очередь. Точные суммы по дням есть в календаре на этой странице.
Что выгоднее по маршруту Пекин — Владивосток: прямой рейс или с пересадкой?
Прямой рейс: он находился от 7 522 ₽, а вариант с пересадкой — от 18 900 ₽, то есть дешевле не выходит. Экономии на стыковке здесь нет, а время она отнимет.
Где покупать билет Пекин — Владивосток?
РоссБилет сам билеты не продаёт: он сводит предложения авиакомпаний и агентств по этому направлению и показывает, к какой сумме готовиться. Выбранный вариант открывается на сайте продавца, там же оформляется оплата — цена при этом та же, что и при прямом обращении, надбавки за переход с нашего сайта нет. Правила возврата и норму багажа смотрите там же, до оплаты: они зависят от тарифа, а не от направления.