Аэропорт Ларнака — основные характеристики

Аэропорт Ларнаки. Присвоенные коды: LCA / LCLK. Взлётно-посадочная полоса одна, длина — 2 994 м (асфальт), оборудована светосигнальными средствами.

LCA · LCLK Код ИАТА и код ИКАО
1 взлётная полоса
2 994 м Самая длинная полоса (асфальт)
2 м Отметка над уровнем моря
10:08 Время московское

Коды, количество полос и высота приведены по открытым данным OurAirports; расстояние до города рассчитано по координатам. Сайт аэропорта: www.cyprusairports.com.cy/showpage.php?PageID=2.

Ответы на частые вопросы

Направления упорядочены по алфавиту городов.

Ларнака, аэропорт вылета

Ларнака — вид аэропорта
Фото: KelseyNadine CC BY-SA 4.0 Викисклад

Аэропорт Ларнака: аэропорты в радиусе

Соседние аэропорты в радиусе четырёхсот километров — с расстоянием по прямой.

Стоимость перевозки Ларнака — Владивосток в разрезе дат

Таблица отражает стоимость перелёта Ларнака — Владивосток по числам месяца. Цветом отмечены даты с наименьшими значениями.

Выбор даты открывает перечень рейсов на указанный день с указанием перевозчика.

Куда летают из этого города

Стоимость перелёта Ларнака — Владивосток сегодня составляет: перелёт в одну сторону от 18 996 ₽, перелёт с возвращением от 31 794 ₽, с включённым багажом — от 18 996 ₽, обслуживание бизнес-класса от 174 567 ₽. Субсидированные тарифы на отдельные направления продаются напрямую авиакомпанией и ограниченным числом мест, поэтому в этой выборке их обычно нет.
Результаты поиска по направлению с указанием перевозчика и числа пересадок.

Найденные варианты

По ближайшим месяцам наименьшая стоимость билета Ларнака — Владивосток распределялась так: сентябрь — не ниже 18 997 ₽; октябрь — не ниже 18 996 ₽; ноябрь — не ниже 18 996 ₽. Разница между месяцами на внутренних линиях обычно заметнее разницы между днями недели, поэтому выбор месяца важнее выбора дня.
Приведённые предложения носят справочный характер и не являются публичной офертой.

Об аэропорте Ларнака: частые вопросы

Какие маршруты доступны из аэропорта «Ларнака»?

Из Ларнаки билеты чаще всего находятся по этим направлениям: Москва, Санкт-Петербург, Ереван, Дубай, Минск, Белград. Список собран по тому, что реально попадается в поиске, а не по табло аэропорта: сезон меняет его каждые несколько месяцев.

Кем обслуживаются направления из аэропорта «Ларнака»?

Перевозчики, чьи билеты из Ларнаки попадаются чаще всего, — Cyprus Airways, Aegean Airlines, Россия, Nordwind Airlines, Air Serbia и EgyptAir. Список считан по продаже, а не по договорам с аэропортом; код-шеринг перекраивает его каждые несколько месяцев.

Каков ценовой уровень из Ларнаки в Москву?

Нижняя граница наших находок — 11 062 ₽ в одну сторону, типичная цена по выборке — 18 186 ₽. До места 2 321 км, в воздухе это примерно 3 ч 34 мин. Фиксированного тарифа тут нет: всё решают дата вылета, за сколько вы покупаете и сколько дешёвых мест ещё не разобрали. Выборка от 3 сентября 2026 года.

В каком населённом пункте работает аэропорт «Ларнака»?

Аэропорт закреплён за городом: обслуживает Ларнаку (Кипр). Точка на карте — 34.881° широты, 33.626° долготы; поле лежит на 2 м над уровнем моря. На дорогу закладывайте больше, чем показывает маршрут в навигаторе: к ранним рейсам выезжают все сразу, и город стоит.

Какова длина полосы в аэропорту «Ларнака»?

Максимальная длина полосы — 2 994 м. Это стандартная длина под узкофюзеляжные машины; широкофюзеляжный дальнемагистральник сюда не поставят. Полоса — асфальт. Полоса со светом, поэтому вечерние и ночные вылеты здесь обычное дело. Это потолок возможностей, а не расписание: в реальности на рейсе стоит та машина, которую авиакомпания смогла выделить в этот день.

Какова разница во времени в аэропорту «Ларнака»?

Пояс площадки — Asia/Nicosia, время совпадает с московским. Обе цифры в маршрутной квитанции местные: вылет по времени отправления, прилёт по времени назначения. Считать по ним длительность рейса нельзя.

Какие кодовые обозначения присвоены аэропорту «Ларнака»?

Трёхбуквенный LCA — код ИАТА, он и печатается в маршрутной квитанции и на бирке чемодана. Четырёхбуквенный LCLK — код ИКАО, из сводок погоды и полётных планов. Разница не формальная: ИКАО собран по регионам мира, ИАТА — исторически, поэтому один читается системно, а второй запоминается наизусть.

Почитать в блоге